按照惯例，在每年的这个时候，PhocusWire会对未来12个月内的旅游业进行趋势预测。
以下为PhocusWire2018年趋势预测内容。
OTA将进一步整合
OTA(Online Travel Agent，在线旅行社)领域将进一步整合。不管是通过直接收购还是股权持有的方式，携程、Priceline和Expedia这三大OTA巨头会进一步整合其他的在线旅行社小玩家。
笔者预测，整合也将会发生在一些规模较小的公司之间，特别是欧洲的OTA小玩家之间。
例如，英国基金公司CVC(CVC Capital Partners)于今年6月份收购了瑞典OTA Etraveli，现在它又在筹划着收购希腊OTA e-Travel SA，作为整合战略的一部分。
与此同时，西班牙OTA eDreamsOdigeo正在继续搜寻战略整合目标。eDreamsOdigeo是一家致力于机票分销的在线旅游企业，于2014年在马德里上市。今年1月份，它收购了住宿服务网站BudgetPlaces。
移动端趋势转移加速
根据Travelport最近的“全球旅客调查”(Global Traveler Survey)，当前1/3的旅客通过移动设备进行旅行预订。这一比例预计将于2020年上升至70%，因为全球智能手机用户预计将从2016年的38亿攀升至2020年的57亿，增长率将达50%。到2025年，全球预计将有36亿的4G用户，占所有手机用户的2/3。
应用程序是个很好的工具，它能获得用户的持续关注，这是其它媒介都不具有的优点。
移动端为一些玩家创造出了一个全新的平台，允许他们部署不同的成本模型来吸引客户，而不再仅仅依赖于元搜索引擎或者付费搜索。
NDC API将起步，但速度缓慢
国际航空运输协会(IATA)的新分销能力技术标准(New Distribution Capability，NDC)已获得不少宣扬，它旨在为航空业创建新的分销标准，以促进商品化、个性化和其他创新。
12月13日，Travelport成为第一个获得IATA新分销能力(New Distribution Capability，NDC)3级认证的全球分销平台。
2018年将迎来初具规模的“将客户与航空公司‘直接’联系起来”分销方式。但真正的转变是将通过这种方式获取的内容整合到旅行社使用的平台上，这些平台大部分都是GDS。
这种转变将在2018年开始，因为GDS渠道(Travelport)获得了完全认证，并且技术和商业解决方案已经制定完毕。
但这将是一个缓慢的过程，不会是一个“大爆炸”。
旅游业界黑马
2018年将出现来自新玩家的旅游产品。
这些产品的亮相可能会以Airbnb、Hopper、谷歌、微软、Facebook、阿里巴巴、Paytm或其它大公司为支撑。并且这些动作将通过并购或有机整合实现。
用户对搜索、购买和分享体验的高要求将会持续下去，这需要通过大量运用大数据、连通性和人工智能得以满足。对于像Expedia、Priceline和携程这样大规模的在线旅行社来说，也是如此。
差异化增长
2018年航空乘客数量将增长，但航空公司的利润不会如此。IATA认为，全球航空公司的燃油费占总成本的比例将从2017年的18.8%上升至2018年的20.5%。
与此同时，中国的航空公司将继续扩大国际规模，将目的地机场转变为主要连接枢纽机场。
在某种程度上，印度将加入竞争，不仅是作为一个目的地，而且是作为一个连接枢纽。
来自亚洲的竞争将更加激烈，再加上油价上涨，尽管该地区有着强劲的人口结构和相对健康的经济体，但利润率仍将是一个挑战。
转自：迈点网